двигатель ока втулки поршневой головки

...и выталкиваем поршень с шатуном из цилиндра.

Упираемся деревянной ручкой молотка в разъем нижней головки шатуна...

Сдвигаем шатун с шейки коленчатого вала.

Вынимаем нижний вкладыш шатунного подшипника из крышки.

Снимаем крышку шатуна.

Головкой "на 14" отворачиваем гайки крепления крышки шатуна (поршни при этом должны находиться в НМТ).

...и два болта крепления фланца трубы к блоку цилиндров.

Головкой "на 10" отворачиваем нижний болт крепления всасывающей трубы насоса охлаждающей жидкости...

После демонтажа снимаем переднюю и заднюю опоры силового агрегата и устанавливаем двигатель на разборочный стенд. Снимаем головку блока цилиндров, маховик, поддон картера, уравновешивающие валы, насос охлаждающей жидкости, масляный фильтр и масляный насос.

Е - ширина головки шатуна.

С - расстояние между бобышками,

D - диаметр поршня,

А - вычисляемый размер;

5 - направляющая втулка;

4 - поршневой палец;

2 - регулировочная гайка;

Запрессовка пальца в верхнюю головку шатуна

Разборка и сборка двигателя. Ока (ВАЗ 1111, ВАЗ 11113)

Разборка и сборка двигателя.

Разборка и сборка двигателя. Ремонт двигателя. MoeAuto.ru - Мой Автомобиль точка ру.